***机检修

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简述信息一览：

• 1、ICU的三定是那些?
• 2、大飞机概念股有哪些?
• 3、制药行业的职业危害及其安全防护用品?
• 4、医院的半年工作总结
• 5、氧传感器几年换一次

ICU的三定是那些?

1、ICU即重症加强护理病房（Intensive Care Unit），又称加强监护病房综合治疗室，治疗、护理、康复均可同步进行，为重症或昏迷患者提供隔离场所和设备，提供最佳护理、综合治疗、医养结合，术后早期康复、关节护理运动治疗等服务。有针对性的监测供给，又被称为深切治疗部。

2、护理质量管理组织体系 医院质量管理委员会——护理部质量管理组——病房管理，基础护理，分级护理，整体护理组；技术操作，临床知识提问，健康教育组；护理文书，满意度调查组；护理安全管理，急救物品管理组；医院感染管理急诊室、手术室、供应室、ICU、产房、 特殊科室管理组。

3、无论是内部查处的隐患还是外部查处的隐患，一律按照“三定”原则进行整改，努力创造良好的安全生产环境。 总之，今年我们在安全生产中虽然取得一点成绩，但与省局要求仍有一定差距，我们将认真总结利用今年的经验，在来年使我院安全工作再上一个新的台阶。

4、鼓励护理人员参加了护理自学考试及函授学习，提高学历层次，创建学习型护理团队。业务讲课每月一次，内容为基础理论知识、院内感染知识、护患沟通技巧和专科知识，理论联系实际，学以致用，将每周三定为读书日。

5、提高护理队伍的整体素质，鼓励护士参加多种形式的继续教育培训，通过多途径、多 渠道 获得国内外的新知识、新动态、新观念；加强对年轻护士的培养，按需交叉培训，落实“三定方案”，对年轻护士的成长进行动态持续的观察、评价。

大飞机概念股有哪些?

大飞机概念股票盘点： 600151 航天机电：隶属于中国航天科技集团公司，主要承担火箭、卫星、导弹等宇航工程的研制和生产。公司作为上海航天工业总公司的上市子公司，参与了上海市***与中国航天科技集团公司共同开发的航天科技产业基地项目。

大飞机概念上市公司有：南方轴承：目前公司参股的无锡翼龙航空有部分飞机轮胎在产销，前期与部分航空公司有合作。中航机电：目前子公司航空工业电源已取得中国民航局发的C919电源系统某产品的首个适航标签。

大飞机概念股包括：航发科技、中航西飞、南方轴承、ST大洲、航发控制、海特高新、楚江新材；其中属于大飞机概念龙头股的是：航发科技、中航西飞、南方轴承。大飞机概念股（龙头股为：航发科技、中航西飞、南方轴承）航发科技：大飞机龙头股，2021年第二季度显示。

**中航电子**（600372）：中航电子是航空电子领域的领先企业，发布的年报显示了稳定的增长态势，符合市场预期。 **洪都航空**（600316）：参与C919大飞机制造的上市公司之一，公司具备先进的制造体系和创新能力，是直升机、轻型多用途飞机、新支线客机的研发和制造基地。

中国商飞（60091SH）中国商飞是中国民用飞机制造商中唯一具备自主研发、生产大型喷气式民用飞机能力的企业。其代表作C919大型客机是中国商飞自主研发的国产大飞机，具有100座级别的客机座位数，是中国具有完全自主知识产权的大型客机。

C919概念股的股票有很多，像中航飞机、洪都航空、中航沈飞、中航光电、中航机电、昊华科技、中航动力、成发科技等等。温馨提示：以上解释仅供参考，入市有风险，投资需谨慎。您在做任何投资之前，应确保自己完全明白相关的投资性质和所涉及的风险，详细了解和谨慎评估后，再自身判断是否参与。

制药行业的职业危害及其安全防护用品?

制药工业也会接触很多眼部危害，最常见的眼部危害有：粉尘、化学液体、微生物、高温、冲击物等，制药车间眼部危害最容易发生在：反应釜附近和溶剂储藏区。

制药业工作人员主要面临的职业病危害有粉尘、有毒物质、噪声等。

职业危害防护设施主要包括： 通风除尘设施 通风除尘设施是用于预防和控制粉尘危害的重要设备。在作业场所，通过合理布置通风管道和除尘器，可以有效地将空气中的粉尘排出，降低员工吸入粉尘的风险。 降噪设施 降噪设施主要用于减少噪音对工作人员的危害。

医院的半年工作总结

1、二）加强人才培养工作，派出了多名同志在上级医院进修学习；同时派出了多人次参加各类学术活动。（三）加强人员培训，提高自身素质，继续医学教育工作获得喜人成绩。

2、医院上半年工作总结大全1 过去半年，是我院解放思想，开拓进取的半年。在这半年里，我院得到了各级领导和社会各界人士的大力帮助和支持，在全院职工的努力拼搏下，医院各项工作取得了长足的进展，获得了社会效益与经济效益的双丰收。

3、今年上半年，在院党委、院长的正确领导下，普外科科室全体医护人员共同努力，圆满完成了各项任务，在等级医院评审、医疗、科研和教学、医德医风建设、综合目标管理、护理方面取得了一定的成绩。现将工作总结如下： 全面开展等级医院评审的准备工作。

4、外科医生上半年工作总结3 自本人进入医院工作以来，在医院各级领导和老师的正确领导下认真工作和学习。通过工作和学习，我在思想上、工作上和学习上等各个方面都达到了一定的提高，也有不少的教训和体会，从各个方面锻炼了自己，但有时又感到十分无奈。

5、社区医院工作总结和下一步***（一）上半年工作概况 业务收入增长，医疗收入和药品收入均有所提升。 门、急诊人次和住院病人收治量保持稳定。 医疗质量和工作质量持续提升，各项指标均达到预期目标。医疗质量与安全管理 加强管理，确保各项制度落实到位。

氧传感器几年换一次

氧传感器一个需要200元左右，自己换的话可能会比较困难：汽车氧传感器其实并没有固定的更换周期，不过还是建议10万公里以上的车要对氧传感器进行更换；氧传感器通常有两个，位于三元催化器前面的称为前氧，后氧则位于后面。度前氧用于调节混合气浓度，而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。

综上所述，氧传感器的更换周期需根据车辆实际情况调整，推荐十万公里更换一次。在更换过程中，选择正规维修、优质配件，同时关注其他部件的状况，是保证车辆性能和油耗稳定的前提条件。

氧传感器是发动机中的关键组件，用于调节混合气的浓度和监测三元催化转化器的工作状态。在常规保养和温和驾驶条件下，氧传感器的使用寿命可达10万公里，无需定期更换。其主要功能包括：一是位于三元催化转化器前端，调整混合气的精确浓度；二是监控后端转化器的工作效能，这对于减少尾气排放和环保至关重要。

一般来说，行驶10万公里以上的汽车就需要更换一次氧传感器了。当然，我们还是要按照实际情况来决定的，通过观察氧传感器顶尖部位的颜色即可判断故障。如果是白色顶尖的话，就说明氧传感器已经被硅污染到一定程度了，需要及时更换。而如果是棕色的话，则是被铅污染造成的，也是得将其更换掉。

氧传感器的更换周期并不是固定的，它取决于车辆的使用情况。在正常情况下，如果车辆按时保养且没有暴力驾驶等行为，氧传感器使用十万公里也没问题。

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